طائرة الـ V-280 فالور التى ستحل محل الـ بلاك هوك في الجيش الأمريكى

طائرة الـ V-280 فالور
التى ستحل محل الـ بلاك هوك في الجيش الأمريكى

وشركة بيل هليكوبتر تطلق الجديد نموذج V-280 فالور ، وقعت شركة بيل هليكوبتر عقدا لتوريد مكونات وجمعيات للطائرات جرس V-2017 فالور، الرحلات التجريبية، والتي من المقرر 280 العام. واحدة من موردي المعدات تكون الشركة الصناعات الجوية الإسرائيلية. على عكس الجيل السابق من أجهزة بيل بوينغ V-280 فوتوغرافية Scopa، V-22 حددت الدفع قمة الجناح - تقع في حجيرات المحرك في وضع رأسي. فإن جميع الإجراءات التي اتخذتها الأجهزة طاقم الإدارة تكون مشابهة إلى حد كبير لنظام السيطرة على الطائرة. من خلال المشروع تشارك الشركة تكسترون، لإنشاء التدريب على جهاز محاكاة لوحدة مهارات إدارة شؤون الموظفين الرحلة. مقارنة مع V-280، سوف V-22 فالور يكون أسهل لإدارة وأسهل مع ضغط أقل على محركات ونظام التحكم. جرس V-280 فالور هو النموذج الأولي للجيل الثالث من الطائرات مع إمالة الدوار، يجري تطويرها من قبل بيل هليكوبتر وشركة لوكهيد مارتن للقوات المسلحة الأميركية. دخلت معلومات رسمية عن نموذج طائرة وسائل الإعلام في 2013 العام، عندما كشفت الشركة من تشغيل إدارة ممثلي وحدة الجيش الامريكي يوم في برنامج JMR، وتهدف إلى تنسيق تطوير وبناء الطائرات الاقلاع العمودي. والجمع بين 280 من قبل بيل ولوكهيد مارتن تسريع المشروع إلى إنشاء V-2، حيث لوكهيد سوف تنتج أنظمة إلكترونيات الطيران، والكشف الحسي والأسلحة. جلبت لهذا المشروع، حيث قامت الشركة موغ شركة، لخلق أنظمة التحكم في الطيران، GE الطيران للتكيف من المحركات، GKN لتطوير تصميم السيطرة الذيل، AeroSystems الروح لخلق جسم الطائرة المصنوعة من مواد مركبة. إيتون أن تصميم النظام الهيدروليكي ومصادر إمدادات الطاقة، وحجيرات المحرك الصناعات الجوية الإسرائيلية لمحركات.وقع ممثل السنوات جيش الولايات المتحدة 280 مع بيل اتفاق الاستثمار لتطوير وإنشاء نماذج من بيل V-2.10.2013. جرس V-280 فالور - هو جسم الطائرة الطائرات مع اجنحة التي يتم تثبيتها مع محرك الكنة. الجهاز مصمم للطيران بسرعة المبحرة 5000 كم / ساعة، مجموعة طيران 419 كم ومجموعة قتالية فعالة 64-4500 كم. سوف تهبط وتقلع من الممكن مع قابل للسحب الهبوط. طاقم الطيار الطائرات 11، 4 الداخلية يستوعب الركاب. القدرة هي 1480 كجم. لخفض الوزن، ويتكون جسم الطائرة بالكامل من ألياف الكربون. يتكون محطة توليد الكهرباء اثنين من محركات GE T 930-3900، 520 قوة حصان




منقول من : ar.avia